การใช้เกียร์จักรยาน 21 สปีด ที่ถูกต้องตามสถานการณ์

จักรยานส่วนใหญ่มาพร้อมกับเกียร์ เพื่อช่วยผู้ขับขี่รับมือกับภูมิประเทศที่หลากหลาย โดยทั่วไประบบเกียร์ธรรมดาบนจักรยานจะมีถึงความเร็ว 10, 18 และ 21 จำนวนของเกียร์ที่จักรยานที่เพิ่มขึ้นจะนำไปคูณจำนวนของห่วงโซ่ด้านหน้ าด้วยจำนวนของเกียร์ใน Rear Cassette ตัวอย่างเช่นจักรยานแบบ 21 สปีด จะมีห่วงโซ่สามเส้นที่ด้านหน้าและ Rear Cassette เกียร์ 7 ชุด เมื่อคุณเรียนรู้ที่จะควบคุมเกียร์ของจักรยานความเร็ว 21 สปีด คุณจะสามารถเพลิดเพลินไปกับการปั่นที่ยาวนานขึ้น ซึ่งจะทำให้คุณเหนื่อยน้อยลงและสนุกมากยิ่งขึ้น

เข้าใจการตั้งระบบเกียร์

ห่วงโซ่ด้านหน้าของจักรยานของคุณมีวงแหวนสามวง มันสามารถควบคุมจากคันเกียร์ด้านซ้ายมือ หากคุณปั่นในทางราบทั่วไปโซ่ควรจะไปอยู่ตรงแหวนใหญ่ เมื่อปั่นสวนกับทางลมโซ่ควรจะตั้งอยู่ในวงแหวนชั้นกลาง หากปั่นขึ้นเนินสูงโซ่ควรจะต้องอยู่ที่แหวนวงเล็กสุด rear cassette ประกอบไปด้วยเกียร์ 7 ชุด ควบคุมโดยคันเกียร์ด้านขวา เกียร์ด้านหลังที่เล็กที่สุดนั้นแข็งที่สุดและใหญ่สุดจะทำให้ปั่นง่ายที่สุด

วิธีการเปลี่ยนเกียร์จักรยาน

การเปลี่ยนเกียร์จะตั้งสัมพันธ์กับการความเร็วของคุณ ดังนั้นในเวลาที่จะเปลี่ยนเกียร์จะต้องปั่นไปอย่างต่อเนื่อง หากมันเกิดพลาดขึ้นมาโซ่อาจจะกระโดดข้ามไปอีกเกียร์หรือทำให้ล้มได้ เกียร์ด้านหน้าควรจะต้องถูกปรับก่อนเป็นอันดับแรก และตามด้วยเกียร์อด้านหลังเพื่อช่วยปรับความต้านทานให้สมดุลกัน หลีกเลี่ยงการใช้เกียร์สูงหน้าหลังพร้อมกัน การทำเช่นนั้นอาจทำให้เกิดการยืดโซ่ที่ไม่จำเป็น ตามมาด้วยการสึกหรอของโซ่จักรยาน ซึ่งทั้งหากคุณยังจะใช้ต่อมันก็จะสร้างเสียงที่น่ารำคาญให้กับคุณ สุดท้ายแล้วก็ต้องถึงคราวที่ต้องเสียเงินเพื่อซ่อมหรือซื้อใหม่

ใช้เกียร์ให้เกิดประโยชน์สูงสุด

การที่จักรยานนำระบบเกียร์เข้ามาใช้งาน นั่นก็เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับการปั่นจักรยานเหมาะกับสภาพพื้นผิว ลดการต้านกระแสลม รวมถึงลดความเมื่อยล้าของขา การรักษาจังหวะการปั่นอย่างต่อเนื่องที่ความเร็ว 80 ถึง 90 รอบต่อนาที สามารถเพิ่มความแข็งแกร่งอย่างเห็นได้ชัด เพื่อให้เกียร์ทำงานได้อย่างราบรื่นคุณจะต้องเปลี่ยนเป็นเกียร์ให้เป็น อย่างในเวลาปั่นขึ้นเขาควรจะต้องใช้เกียร์ที่ต่ำ หรือในเวลาที่คุณรู้สึกว่าเริ่มเหนื่อยแล้ว หากจังหวะของคุณเริ่มเปลี่ยนไปด้วยเหตุผลใดก็ตาม นี่อาจเป็นสัญญาว่าคุณจะต้องเริ่มถอยเกียร์ลงมาแล้ว ในทางกลับกันลองใช้ประโยชน์จากรองเท้าที่มีส้นเตี้ย จะช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ง่ายมากยิ่งขึ้น สิ่งนี้จะช่วยให้คุณทำความเร็วได้มากขึ้นขณะเดียวกันก็รักษาระดับจังหวะกับการออกแรงเท่าเดิม